MAXXIS HighRoller |||
Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.
Einsatzgebiete:
| Hard Pack | ||||
| Medium Pack | ||||
| Loose | ||||
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| Mud |
Maxxis Technologien:
3C MaxxGrip
Die Gummimischung, die MAXXIS Reifen zur Referenz im MTB Downhillsport gemacht hat. 3C MAXXGRIP bietet den ultimativen Grip und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion und Performance bei Downhill Rennen.
DoubleDown Casing (DD)
DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen und dabei deutlich robuster als unsere EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse.
Downhill Casing (DH)
Die MAXXIS Downhill Reifen werden in exakt der gleichen Konstruktion von den erfolgreichsten DH Fahrern verwendet. Doppelte 60TPI Karkassenlagen und Butyl Inserts in der Seitenwand über dem Reifenwulst sind die Basis der Reifen, die in den letzten Jahren die meisten Downhillrennen gewonnen haben.
Tubeless Ready (TR)
Alle Maxxis reifen im MTB und DH bereich sind Tubeless Ready.
Informationsbereitstellung im Rahmen der Produktsicherheitsverordnung:
EU-Verantwortlicher / Importeur für Fahrradreifen DE & AT:
bikemarketing BMG GmbH
Provinostr. 52
86153 Augsburg
Deutschland
Tel.: +49 (0)821 567 146 0
E-Mail: contact@maxxistires.de
Website: maxxistires.de
